集度CEO夏一平宣布了最新造车进展,集度工程团队已启动量产模具铸造工作,集度首款汽车机器人量产车正式从车型设计迈向量产制造准备阶段。
日前,网通社从官方获悉,集度CEO夏一平宣布了最新造车进展,集度工程团队已启动量产模具铸造工作,集度首款汽车机器人量产车正式从车型设计迈向量产制造准备阶段。从模具铸造开始,集度将陆续启动铸造机加工、装配、研配调试、样件生产、质量优化等一系列实体制造工作,以最高效的节奏养成汽车机器人,确保2023年的上市交付。
夏一平表示,在模具铸造过程中,为了让设计方案中极具未来感的设计得以量产呈现,集度工程团队针对成型工艺进行了大量的技术攻关,实现了超大冲压深度的工程突破。
而侧围外板模具一直是白车身制造中难度最高、尺寸最大的零部件模具,集度工程团队优化侧围成形工艺,实现了最大车身件成型技术的工程能力迭代与超越,形成一套国内领先的、拥有自主知识产权的侧围成形深度工艺优化方法。
作为一家创业公司,集度在成立的第101天,油泥模型成功亮相。第207天,集度基于SIMUCar1.0与百度Apollo团队协作智能座舱和智能驾驶的功能开发。第364天,集度SIMUCar2.0迭代升级,实现智驾、智舱与JET架构的完整融合,跑通城市域、高速域的自动驾驶功能,并开启泊车域融合。第450天,集度启动量产模具铸造,迈向量产制造准备阶段。此外,集度首款汽车机器人概念车ROBO-01将于6月8日在百度元宇宙“希壤”发布。
特斯拉上海工厂产能准备正式恢复。特斯拉计划从5月24日起将工厂的日产量提升至2,600辆,这一数字相比于5月23日的1,000辆日产量已经增长一倍有余。
今年第一季度,美国市场累计注册158,689辆电动汽车,电动汽车目前占轻型汽车市场的4.6%。其中特斯拉品牌注册113,882辆。
汽车中控台上的屏幕到底是冲主驾好还是没有角度好呢?这个问题一直没有特别好的解决方案,这次特斯拉带来了答案。
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