达索系统工业软件推动制造业“数智化”转型

  是把握新一轮科技革命和产业变革新机遇的战略选择,“十四五”规划提出要“打造新业态新模式,壮大经济发展新引擎,是打造未来产业竞争新优势的迫切需要。

  工业软件又是数字化转型的“大脑”,是推动设计、生产、管理等流程一体化的中枢。工业软件与制造业的密切结合,将作为核心支撑推动制造业向智能化与数字化转型升级。

  在我国工业软件领域,来自法国的达索系统是工业软件的领先代表之一,其解决方案的应用覆盖从零部件到整机,从设计到整个产品生命周期的管理,从单个应用到整个平台等。2012年,达索系统打造了3DEXPERIENCE平台,依托实物进行综合的数字孪生,并整合了技术、人与流程三大要素。

  深入中国市场十多年,达索系统见证了中国制造业迈向“智造”的转型之路,产业链供应链韧性和竞争力的持续提升,也与数万家大型、中小企业持续展开了深度的数字化工业进程推进的合作,参与到船舶、航空航天、汽车及零部件、高科技等行业数字化转型的建设中。

  船舶行业是达索系统重点关注的12大行业之一,达索系统与中船黄埔文冲、江南造船厂等船舶企业都保持着密切的合作。在船舶领域,造船市场不仅受经济与航运需求的影响,技术变革、海事规则以及突发事件都成为行业发展看不见的“推手”。这意味着船舶行业不仅要关注宏观经济因素,更要关注在数字化及绿色低碳转型的浪潮中,新技术应用对行业的影响。

  去年工信部发布《“十四五”信息化和工业化深度融合发展规划》(以下简称《规划》),其中制造业重点行业的数字化转型成为了《规划》重点。针对船舶业,《规划》指出要聚焦优化提升船舶设计、研发、生产、管理到服务的全链条质量效益,以网络化协同和服务化延伸为切入点,从设计协同化、制造智能化、管理精益化、产品服务化等方向进行数字化转型。

  对行业发展趋势的前瞻,让黄埔文冲早已布局了造船管理解决方案,将设计、管理和制造结合到一个一体化环境中。达索系统的3DEXPERIENCE平台以及“为航海而设计”(Designed For Sea) 和“最优生产施工建造”(Optimized Production For Sea) 行业解决方案使一体化成为了可能。

  过去,黄埔文冲乃至整个造船业所面临的痛点在于船舶设计、生产和项目管理使用着互不关联的软件,可达数百种之多,“信息孤岛”由此产生。达索系统3DEXPERIENCE平台帮助企业梳理统一的数据来源,为所有流程奠定基础,解决了长期以来数据不兼容、数据转换等问题,实现将设计、制造和项目管理无缝地整合到一个有机整体中,实时地管理和控制船舶开发。

  在黄埔文冲造船厂2016年9月启动的2700集装箱船项目中,超过100名参加该项目的设计师在工作中使用了达索系统“为航海而设计”解决方案。具体而言,该解决方案用于构建技术库、分区隔舱和用于包括船舶结构、机器装置、电子装置和设备在内的四大专业领域建模,生成数字化模型,审查设计每一个方面。设计师随后制定经优化的制造流程,生成能直接嵌入数控机床的数据,从而开展数控操作,如切割板材或弯折弯管等。

  此外,借助该解决方案,船舶的电气系统与流体系统也可同步设计。这种并行协同方法帮助避免可能危及日程和预算的最后阶段错误。使用一体化平台和统一数据源开展设计便于从管理角度实施流程控制。黄埔文冲还可利用解决方案中的模板加快设计速度,数字化地仿真建造流程以及向客户展示船舶,以便在完成设计前采集他们的意见和作出修改。

  黄埔文冲副

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