近年来，两江新区以两江协同创新区、两江数字经济产业园、礼嘉悦来智慧园等创新平台为载体，把科技创新作为“一号工程”，致力于打造高能级科创平台、发展创新型产业集群、推进产学研协同创新、构建开放式创新生态。
在政策层面，两江新区出台推动科技创新“1+2”系列文件，加大政策支持力度。
“完善的创新生态，有利于帮助企业吸引高端人才，推动公司技术研发。”重庆可兰达科技有限公司联合创始人罗世龙说。
可兰达在2020年被评为国家级专精特新“小巨人”企业，其拳头产品万年历APP在移动日历工具行业排名前三。
罗世龙认为，两江新区创新的各种资源要素在重庆范围内优势明显，新区数字经济企业集聚，为企业在招揽人才、技术协同等方面提供了客观条件，“更有利于企业向专业化、精细化、特色化靠拢。”
在两江新区119家“专精特新”企业中，主要分布于制造业、软件和信息技术服务业、水利环境与公共设施管理等8个行业，制造业和软件业数量靠前，共计105家，占比接近90%。
主导产业优势突出，其他产业加速崛起，数字产业化和产业数字化持续推进，产业链供应链稳定性不断增强，两江新区这样的产业生态，为诞生“专精特新”创造了更多可能。
在汽车产业中，重庆市大明汽车电器有限公司、重庆市华青汽车配件有限公司、重庆平伟汽车科技股份有限公司、希捷汽车零部件（重庆）有限公司等企业先后被评为“专精特新”。运用科技手段赋能企业产供，提升产业效率，提高产品和服务品质，实现数智化转型，推动产业链供应链现代化，成为越来越多“专精特新”中小企业的主动选择。
平伟汽车正受益于此。平伟汽车冲压模具加工数字化车间使用定制化生产制造系统平台，自主研发智能编程系统、在线检测系统、生产运行监控系统，配以MDC设备实时监控和仿真模拟，打造了一个国内领先的离散型制造数字化车间，企业也在2018年被认定为“专精特新”企业。
平伟科技常务副总经理杨晓东说，两江新区汽车产业已经构建了一张较为完善的网络，上下游协同度较高。已获评“专精特新”中小企业能够发挥好示范引领作用，为更多中小企业转型提供借鉴，对整体产业具有较强带动作用。
2021年,重庆大明汽车电器有限公司获评国家级专精特新“小巨人”企业。大明电器总经理张晓明也认为，两江新区汽车产业生态良好，前不久又出台《重庆两江新区支持工业技改的若干政策》，鼓励企业智能化升级。汽车产业链将有更多企业坚持走自主创新和内生驱动道路，激发涌现一大批“专精特新”企业。
“两江新区高度重视提升产业链供应链稳定性和竞争力，积极扶持创新型中小企业，正组织开展优质中小企业评价和培育工作。”两江新区产业促进局局长胡景兵介绍，与龙头企业相比，中小企业在资金、技术、人才、数字化等方面面临难题，一些企业也对自身是否符合“专精特新”条件存在疑虑，“我们组织专班，帮助企业判断自己是否符合条件，首先从申报层面帮助企业迈出第一步”。
继续做大“专精特新”数量，两江新区以建设产业功能区、实施“链长制”为契机，建立了专精特新企业培育库，对连续两年主营业务、利润收入正增长的企业进行重点关注。
在两江新区“专精特新”企业培育库，中科摇橹船、博拉网络等一批数字经济企业都被纳入其中，目前入库企业超过400家。
胡景兵介绍，虽然入库企业体量不大，但专业化程度较高、创新能力较强，且自成立以来始终沿着精细化、专业化、特色